润滑油“三大品牌”需洗牌

来源：http://www.mellauto.com/news/60.html    发布时间 : 2016-10-27

2016就剩下两个月了，一晃这一年又要过去了，年底都是盘点的时候，在经历了靠近20年的迅猛增长之后，今年前十个月的润滑油产量为852.9万吨，同比增长10.8%。

令业内人士忧虑的是，虽然产量增速放缓，但是市场竞争却更加激烈。2015年，众多外资新品牌扎堆进入我国，民族品牌稳步增长，牢牢掌控着60%的市场份额，低端市场“散、小、乱”的局势出现好转，中小品牌蓄力冲击市场格局。未来润滑油厂商将集体经历一场市场增量放缓的洗礼，进入更加激烈的竞争时代。这一切预示着，润滑油行业迎来一个不平凡的2016年。

“三大品牌”格局面临洗牌

自上世纪80年代外资借助进口汽车初装油进入我国市场以来，润滑油市场逐渐形成“三足鼎立”格局。虽然这一总体格局比较稳固，但外资品牌、民族大鳄、中小品牌各方力量在过去几年中此消彼长。在润滑油行业总量增速放缓，市场竞争更加激烈的今天，这一格局将面临洗牌。

外资企业凶猛。业内人士分析，未来几年，全球润滑油市场将呈缓慢增势，但“金砖四国”和韩国的润滑油市场增长较为强劲，中国将是润滑油市场的“增长引擎”。我国润滑油市场潜力巨大，吸引众多外资企业扎堆进入。

在2015年11月结束的第十二届中国国际润滑油品、工业润滑油厂家及应用技术展览会上，来自俄罗斯、德国、韩国等国家的润滑油企业纷纷亮相。这些企业均是2011年刚刚进入中国，努力开拓高端润滑油市场。作为外资领军企业，壳牌在2011年不断增加在华投资，除了新建和扩建润滑油产能以外，在珠海设立的先进润滑油技术服务中心也于不久前启用。2012年是壳牌发力的一年。

民族大鳄在市场争夺中当仁不让。两大民族品牌仍然是消费者****品牌， 牢牢掌控着60%的市场份额，足以证明其在市场上的影响力。2016年，两大民族品牌将通过夯实现有基础和增强品牌实力，紧跟发展趋势，在高端市场上与外资品牌一决高下。此外，中国海油泰州60万吨/年润滑油项目历经两年建设，于2016年真正加入战局，成为我国润滑油市场上的一支劲旅。

同时，国内中小品牌也不断发力，想要占据一席之地，低端市场“散、乱、小”的局势首次出现明显转变，在中小品牌中将出现真正能与外资品牌、民族大鳄争锋的领军者。在过去几年中，东风SG、江苏龙蟠、莱克等自有品牌发展迅速。

据悉，2015年东风SG总体产能达到150万吨，这相当于2014年统一润滑油经过扩建后的产能总和，可见中小品牌开拓市场的雄心。以上种种力量的会聚将会强力冲击“三国鼎立”市场格局。

“三大品牌”指点的又上哪三足呢？外资品牌、民族大鳄、中小品牌这三个就是三足，经过这么多年市场变革，也是时候该重新洗牌了，我们拭目以待。www.mellauto.com